< < Previous
Next > >
 
Published on April 5th,2006 at 1:23 PM
By >Daimaou - G.G-B

Ne-Train, le Train Fuel Cell Powered… Ready pour 2007!

 Category: Misc - Tags:

Avant tout merci à Kimura-San, notre cher comptable (il en faut bien) qui nous a trouvé cette news. Le Japon est un pays qui possède l’un des systèmes ferroviaires les plus denses de cette planète et bien sûr cela implique une Division R&D très importante. JR (Japan Rail) travaille depuis plus de 3 ans sur des trains propulsés avec une énergie non polluante et nous apprenons grâce au magazine Fuji Sankei Business, que le “NE Train (c’est son nom)” avance bien ! Ce prototype de train Fuel Cell est propulsé par des batteries Fuel Cell de 65kW proposant une vitesse de 100 km/h et cerise sur le gâteau notre petit Train sera opérationnel pour 2007 et évoluera sur une ligne non électrifiée (koumi line) entre Nagano et Yamanashi.

Photo Wikipedia Japan

9 Comments
Category Misc
              
Related Articles
< < Previous Post
Next Post > >
 

[5/4/2006 01:36]

4

Pioneer HTP-S3, l'ampli DSSS

[6/4/2006 01:34]

34

3 Nouvelles TV LCD avec HDD chez LG
Comments
 
  • Totoro

    Tres bonne idee

  • Cutkillavince
    Totoro said:
    Tres bonne idee

    Oui, c’est clair

  • Nikko

    L’investissement a dû être colossal, belle initiative des japonais pour la préservation de notre air :D

    Une autonomie des batteries a été annoncé ?

  • Corscia

    ah oue jolie perf !!!

  • Link

    ben ca va pas aussi vite qu’un shinkansen (désolé si j’écorche le nom, un TGV quoi)

  • Evangelis44

    Pour un train urbain c pas mal du tout, mais pour les grande ligne inter régional va falloir optimiser le tout pour aller plus vite et voir meilleur autonomie (car pas de précision dessus).

  • http://www.yattaonline.com nicky

    heureusement qu’il y à les japonais pour tenter des trucs quand même, franchement

  • loki56

    Belle initiative… à voir ce que cela donne en pratique…

    sinon, il le récupère comment ce qui est mis dans leurs &quot;Fuel Cells&quot; ?? parce que généralement le problème des voitures électriques (hydrogène) c’est que la production est polluante… cela ne revient donc finalement qu’à un déplacement de la pollution…

  • http://www.yattaonline.com nicky

    ca doit pas être de l’hydrogène mais du méthanol ou autre genre d’alcool etc

 

[13/2/2012 11:43]

0

Samsung dévoile sa Flagship Smart TV ES8000

[12/2/2012 11:59]

0

Edward Norton et Daria Webowy lance le téléphone Prada par LG 3.0

[12/2/2012 11:58]

1

La demande de la Chine en métaux précieux affecte les prix du matériel à venir ?

[12/2/2012 11:57]

3

Enfin officiel, le Nikon D800 et son capteur de 36Mpix CMOS est maintenant réalité !

[9/2/2012 11:41]

0

Samsung Electronics lance en Corée son appareil photo ultra-compact avec le F2.5 Bright Lens, le "ST77"

[9/2/2012 02:15]

0

Fujitsu lance une nouvelle tablette Androïd de 7" au Japon

[8/2/2012 06:15]

4

Toshiba, toujours une étape.....en avant ! Apporte au Japon son dernier lecteur CD et cassette !

[7/2/2012 01:45]

0

L'Android Geminoid-F attend un ami dans un magasin du Tokyo Department

[7/2/2012 01:44]

3

Un Japonais bas le record de mangeur d'ailes de poulets aux États-Unis, 337 en 30 minutes

[6/2/2012 11:27]

0

Disney et DoCoMo présente une nouvelle série de smartphone Android au Japon

[6/2/2012 11:26]

1

Pioneer lance le nouveau graveur 6x BDXL au Japon la semaine prochaine

[5/2/2012 08:51]

1

JVC présente son premier chevet pour iPhone et iPod

[5/2/2012 08:51]

0

Zoom optique x20, GPS et CMOS EXR, voici le dernier FinePix de Fujifilm, le F770EX

[3/2/2012 11:38]

1

Samsung Electronics lance le Netbook Pororo

[3/2/2012 02:21]

0

Le WiGig 1Gbps sans fil, le concept de carte mémoire SD de Panasonic

[3/2/2012 02:19]

1

L'INFOBAR C01, le dernier Candy Phone de KDDI sous Android 2.3