Published on October 22nd,2009 at 2:35 PM
By >Daimaou - G.G-B

Yamaha et ses véhicules électriques

Toyota est le numéro un quand il s’agit des véhicules hybride et autres véhicules électriques…Nissan se débrouille pas trop mal non plus sur ce marché d’ailleurs… Mais rassurez vous, le monde du deux roues n’a pas pour autant été délaissé… En effet, Yamaha a pas mal de choses à proposer de ce côté, avec par exemple le “PAS er”, un deux roues électriques. Le PAS er est assisté par un moteur électrique, à l’avant et à l’arrière, rechargeable lorsque vous êtes dans une descente ou que vous décélérez.
Autre petit gadget disponible sur ce concept, un capteur capable de ressentir le poul du cycliste, et ainsi d’adapter l’assistance du moteur. Enfin, ce deux roues est équipé d’un grand écran LCD affichant toutes les infos nécessaires, comme les calories consommées, etc.

The “PAS er” is a prototype model developed on the concept of a more advanced hybrid relationship between the rider and the motor. It adopts a two-wheel-drive mechanism that applies the electric motor “assist” is applied to both the front and rear wheels and an automatic electronic gear shift (transmission). Together they contribute to a smooth, enjoyable ride even over changing road surface conditions. The motor of the front wheel is also designed with a regenerative function that charges the battery during deceleration or downhill riding.
There is also a sensor to monitors the rider’s rate of heartbeat and adjust the assist level to help maintain an appropriate level of rider exertion. To accompany this function, there is a large LCD meter panel with a speedometer and multi-information display showing calorie consumption, etc. The model also adopts shaft drive and styling defined by a simple design.

Autre concept, une petite mobilette électrique, l’EC-f/EC-fs… pas énormément d’information dessus, mais voici quelques images…

The EC-f and EC-fs are electric commuter vehicles designed to make motorcycle riding easy and familiar for many people of all ages regardless of riding experience. They feature simplicity of operation that only an electric vehicle can provide, plus futuristic styling. Their ease of use, quietness and smoothness make riding a joy.
The EC-f features a color scheme accentuating its cleanness as a commuter vehicle, while the EC-fs coloring accentuates stylishness.

Category Misc
              
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Comments
 

  • http://cutkillavince.com/ Cutkillavince

    Jolis ces 2 roues

  • MDdP

    SI j’étais médsiant (ce que je suis), je me demanderais si cette moto est sponsorisée par Microsoft, et, si oui, si elle a elle aussi un mode Red Ring of Death qui la fait changer de couleur quand elle est en panne :D

    (si ce commentaire apparait 2 fois, veuillez m’en excuser, mais j’ai des soucis pour poster par ici aujourd’hui, dunno why)

  • Kei

    @MDdP, j’ai vérifié dans les spams, tes messages n’apparaissent pas… J’avoue que je ne vois pas…

    De toute façon, on va bientôt changer de système de commentaire… Donc encore un peu de patience.

    thx

  • Sakurazuka

    Ouah, le vélo pourrait être dans Appleseed et le scooter n’aurait pas dépareillé dans Akira : excellent !

  • MDdP

    Merci pour la vérif
    Par contre, tant que j’y suis, j’ai l’impression que votre systeme d’enregistrement est cassé (lié ? Pas lié ?). Je ne recois pas le mail de confirmation d’inscription, ni dans mon inbox, ni dans mes spams. Et malgré tout, mon mail semble enregistré dans vos bases.

    Mah.
    Pour en revenir à l’article, je me posais une question concernant le vélo bionique du début. Ils sont où les moteurs ? Dans la roue, au niveau de l’axe ? (pour la roue de devant surtout, pour l’arrière on pourrait supposer que le moteur est au niveau des pedales).

  • Kei

    Ouai, le système doit être cassé… Faut dire qu’on s’est tellement fait spamé, que notre système ne comprends plus rien… Quoiqu’il en soit, nous travaillons sur une nouvelle version qui sera légérement plus agréable (Création de compte, système d’alerte, plus clair…). Fin, ça devrait être opérationnel très rapidement.

    Pour ta question sur le vélo bionique, pour le moteur de la roue avant, il se trouve dans la roue avant, comme sur le Vélo Eneloop en carbone.

  • nicobab

    la bonne nouvelle c’est qu’apparemment il n’y a plus de chaîne qui risque de dérailler sur le vélo… plus besoin de mettre les mains dans le cambouis j ‘espère… D’un autre côté le jour où il faudra pousser ou soulever ca parce que c’est tombé en panne…

 

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