La prefecture de Kanagawa, Isuzu, Toshiba, et l’université de Keio sur un Bus Electrique

Published on August 12th,2009 at 5:10 PM
By >Daimaou - G.G-B

La prefecture de Kanagawa, Isuzu, Toshiba, et l’université de Keio sur un Bus Electrique

Category: Electric Vehicle - Tags: Bus, Electric, Ev, Isuzu, Kanagawa, Keio, Tepco, Toshiba

Il était temps que quelqu’un se décide enfin à franchir le pas!!! En effet, nous aurons bientôt la chance de voir circuler de nouveaux Bus électriques sur les routes Japonaises. Encore au stade du prototype, le Bus Electrique conçu par la préfecture de Kanagawa, Isuzu, Toshiba, et l’université de Keio devrait rentrer en phase d’essai en 2010… Maintenant, il ne reste plus qu’à espérer qu’ils en fassent de même pour les camions, et pour tous ces Diesel… Là on avancerait vraiment!

Pour ceux qui se demandent où nous nous trouvons.. Et bien le QG d’Akihabara News est à 100 mètres de celui de Isuzu…

Via NihonCar

5 Comments

Category Electric Vehicle

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Leulapin

A voir s’il ne s’agit pas juste d’une manière de faire de la pollution moins immédiatement visible mais plus durable (nucléaire, métaux lourds des batteries etc.) qu’avec les diesels puants de nos agglomérations quand même…
http://www.cybird.fr Len

Ouais mais en attendant, faut bien faire quelque chose ^^ C’est une bonne chose ces bus électriques, et il est plutôt beau ! (aux couleurs d’Akihabaranews, dites donc !) J’espère qu’ils auront des résultats concluants.
Naunaud

De toute façon, on ne fera jamais que déplacer le problème de l’énergie.
Si on ne pollue pas de façon direct avec les véhicules électriques, on polluera plus ailleurs.
Y’a pas de miracles, l’énergie verte, gratuite et grand quantité, ça n’est pas à notre portée.
slovtux

Cette démarche et surtout louable par le fait qu’elle pourrait servir de catalyseur et initier d’autres acteurs à se penché sur des énergies non fossiles. Si l’énergie verte, gratuite et en grande quantité n’est pas à notre portée, plus il y aura d’initiative de la sorte, plus on pourra sans approcher.
icopalermo

Les moteurs électriques ont des durées de vies 4 à 5 fois supérieurs aux moteurs thermiques, et demandent moins d’entretien.
ex : Un moteur de tramway ou train dure 40 ans, ce n’est pas le cas des moteurs de bus…

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